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技術(shù)動態(tài)

輸送機廠家利用互聯(lián)網(wǎng)進行轉(zhuǎn)型升級

2015-07-10

2015年對于輸送機行業(yè)來說是個嚴峻考驗的一年,輸送機行業(yè)形勢沒有預(yù)期的那么好,對于經(jīng)濟如此簫條的情況下,作為輸送機廠家應(yīng)該如何進行轉(zhuǎn)型升級呢?我們應(yīng)該利用好互聯(lián)網(wǎng)+”這個平臺,進行創(chuàng)新,不斷突破,讓自己的產(chǎn)品在互聯(lián)網(wǎng)上進行銷售,遠銷國內(nèi)外。只有結(jié)合傳統(tǒng)營銷和網(wǎng)絡(luò)營銷模式,輸送機行業(yè)的未來道路才會越走越寬。輸送機廠家堅信,在“互聯(lián)網(wǎng)+”新形態(tài)、新業(yè)態(tài)的推進下,中國輸送機廠家一定會迎來春天。

輸送機廠家

輸送機廠家認為未來輸送機的發(fā)展將朝大型化、擴大利用范疇、物料自動分揀、環(huán)保化等方面發(fā)展。  
1、向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里,并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的“帶式輸送道”。不少國家正在探索長距離、大運量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機結(jié)構(gòu)?! ?br /> 2、使輸送機的構(gòu)造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應(yīng)能滿足分揀動作的要求等?! ?br /> 3、擴大輸送機的使用范圍。能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的,以及能輸送熾熱、易結(jié)團、易爆、粘性的物料的輸送機?! ?br /> 4、降低能量消耗以節(jié)約能源,已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。減少各種輸送機在作業(yè)時所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣,也十分重要。